Estamos nos meses da pandemia mundial do Coronavírus, onde todos os setores da nossa vida estão sendo desafiados, tais como: saúde, vida social, economia e profissional, ufa!!
Além disto, acredito que estamos em um momento desafiador e de grande stress na Cadeia de Suprimentos mundial! Você concorda?
Apenas um fato interessante, e que eu nunca havia pensado, que as grandes potências mundiais poderiam fazer "pirataria", retenção ou confisco de mercadorias importantes para o setor da saúde pública. Se isto fosse feito há alguns anos, teríamos um grande mal estar diplomático!
Você já parou para refletir sobre isto?
Você já parou para refletir sobre isto?
Bem, mas a minha especialidade não é saúde, sociologia, psicologia e nem política, apenas gostaria de falar contigo sobre alguns impactos que acredito que teremos nos próximos meses, e na cadeia de suprimentos mundial e em especial no Brasil.
Você embarca comigo nesta aventura de futurologia?
E como disse Vitor Hugo:
"O futuro tem muitos nomes.
Para os fracos é o inalcançável.
Para os temerosos, o desconhecido.
Para os valentes é a oportunidade."
Abaixo desenvolvo 5 impactos que acredito que sejam importantes para a nossa Cadeia de Suprimentos:
Impacto 1
Mais compras Online e entregas em casa!
Acredito que a cadeia de suprimentos nunca foi tão desafiada neste momento no que tange as compras Online, e as entregas em casa.
Com a quarentena, as pessoas passaram a consumir de forma remota e estão pegando gosto por este formato. Inclusive em comunidades carentes existem outras alternativas de consumo e mudança de hábitos.
Presenciei alguns colegas e amigos que quase não usavam a compra Online, mas agora estão comprando quase tudo com o seu Smartphone!
Esta é uma grande mudança de hábito na maioria dos consumidores, e que impactará radicalmente no formato de consumo e também na cadeia de suprimentos, pois a mesma terá que ser mais ágil.
Você acredita nesta nova tendência? Você notou que esta modalidade de relacionamento comercial cresceu?
Acredito que a cadeia de suprimentos nunca foi tão desafiada neste momento no que tange as compras Online, e as entregas em casa.
Com a quarentena, as pessoas passaram a consumir de forma remota e estão pegando gosto por este formato. Inclusive em comunidades carentes existem outras alternativas de consumo e mudança de hábitos.
Presenciei alguns colegas e amigos que quase não usavam a compra Online, mas agora estão comprando quase tudo com o seu Smartphone!
Esta é uma grande mudança de hábito na maioria dos consumidores, e que impactará radicalmente no formato de consumo e também na cadeia de suprimentos, pois a mesma terá que ser mais ágil.
Você acredita nesta nova tendência? Você notou que esta modalidade de relacionamento comercial cresceu?
Impacto 2
O eu quero dizer com isto, na prática é quando não temos apenas empresas falindo, mas cadeias inteiras que irão desaparecer ou entrar em colapso e que não serão capazes de aguentar a nova demanda muito baixa.
Atualmente no Brasil, temos algumas cadeias em forte ameaça, cito algumas: a de eventos presenciais e feiras, empresas de turismo e hotelaria, companhias aéreas, empresas que importam insumos do oriente, entre outros.
Acredito, que não somente pela redução dos deslocamentos que temos na quarentena afetará a cadeia de suprimentos destes setores citados, mas os seus substitutos e concorrentes diretos, ou seja, com a popularização das teleconferências e home office, as viagens de negócios e eventos presenciais irão cair drasticamente no futuro.
Parece que "caiu no gosto" das empresas e dos seus colaboradores as reuniões e webnários, a exemplo do que ocorreu com as ferramentas de troca instantânea de mensagens há alguns anos, ou seja, talvez vamos pensar a partir de agora:
Como vivíamos sem o home office e sem as reuniões online?
Portanto, com algumas trocas de hábitos que você incorporou em: reuniões, trabalho e comunicação, já teremos impactos importantes nas cadeias de suprimentos e nas empresas que circundam as mesmas.
Talvez você já esteja adotando estas práticas em seus negócios, e com certeza irá reduzir os custos de participação em eventos e deslocamentos para reuniões presenciais.
Em contra partida, temos empresas de transporte que dependem basicamente das indústrias, e as mesmas estão quase todas paradas, logo as companhias de transporte estão com seu faturamento reduzido, portanto, este é um grande desafio para todos os profissionais da nossa área, porque podemos ter muitas transportadoras e operadores logísticos falindo.
Mostro para você um dado importante, que segundo o NTC& Logística, houve uma queda geral de 26,14% no volume de cargas nos dias 23 e 24 de março de 2020, e isto está impactando na rentabilidade das transportadoras, e em alguns casos poderá haver empresas deixando as operações logísticas.
Você deve ter muita atenção neste fato em sua cadeia de suprimentos!
Atualmente no Brasil, temos algumas cadeias em forte ameaça, cito algumas: a de eventos presenciais e feiras, empresas de turismo e hotelaria, companhias aéreas, empresas que importam insumos do oriente, entre outros.
Acredito, que não somente pela redução dos deslocamentos que temos na quarentena afetará a cadeia de suprimentos destes setores citados, mas os seus substitutos e concorrentes diretos, ou seja, com a popularização das teleconferências e home office, as viagens de negócios e eventos presenciais irão cair drasticamente no futuro.
Parece que "caiu no gosto" das empresas e dos seus colaboradores as reuniões e webnários, a exemplo do que ocorreu com as ferramentas de troca instantânea de mensagens há alguns anos, ou seja, talvez vamos pensar a partir de agora:
Como vivíamos sem o home office e sem as reuniões online?
Portanto, com algumas trocas de hábitos que você incorporou em: reuniões, trabalho e comunicação, já teremos impactos importantes nas cadeias de suprimentos e nas empresas que circundam as mesmas.
Talvez você já esteja adotando estas práticas em seus negócios, e com certeza irá reduzir os custos de participação em eventos e deslocamentos para reuniões presenciais.
Impacto 3
Em contra partida, temos empresas de transporte que dependem basicamente das indústrias, e as mesmas estão quase todas paradas, logo as companhias de transporte estão com seu faturamento reduzido, portanto, este é um grande desafio para todos os profissionais da nossa área, porque podemos ter muitas transportadoras e operadores logísticos falindo.
Mostro para você um dado importante, que segundo o NTC& Logística, houve uma queda geral de 26,14% no volume de cargas nos dias 23 e 24 de março de 2020, e isto está impactando na rentabilidade das transportadoras, e em alguns casos poderá haver empresas deixando as operações logísticas.
Você deve ter muita atenção neste fato em sua cadeia de suprimentos!
Impacto 4
Companhias aéreas paradas por falta de carga e passageiros!O Brasil é um pais continental, onde as distâncias são grandes e em alguns pontos as estradas e ferrovias não chegam, uma boa alternativa é o transporte aéreo, concorda?
Segundo a Associação Brasileira das Empresas éreas (ABEAR), houve uma queda de 75% na demanda dos voos dentro do território nacional, e 95% de redução nos voos internacionais no mês de março de 2020 em relação a 2019!
Você me desculpa o trocadilho, mas isto é uma queda livre e acredito que as empresas aéreas não tem capacidade de suportar por muito tempo este volume de negócios.
Uma ação que proponho para você é criamos alternativas, mesmo que mais caras para este modal. Quando refiro-me a mais caras, pode ser infelizmente, o aumento dos estoques, pois outros modais alternativos são mais lentos.
Impacto 5
Quebra e renegociação de contratos!
Acredito que você está renegociando acordos, contratos e parcerias neste momento, porque é uma questão de adaptação para esta etapa que estamos vivenciando.
Além disto, você pode fazer novos contratos e acordos para alinhar aos novos níveis de negócios que devem ser revisados, porque a realidade será outra após a saída desta crise de saúde, social e econômica.
Espero ter contribuído de alguma forma para você avaliar alguns destes temas acima. Se você gostou, compartilhe ou deixe um comentário a respeito deste tema. Abs,