A Cadeia de Suprimentos x COVID-19

 

   
     Estamos nos meses da pandemia mundial do Coronavírus, onde todos os setores da nossa vida estão sendo desafiados, tais como: saúde, vida social, economia e profissional, ufa!!


     Além disto, acredito que estamos em um momento desafiador e de grande stress na Cadeia de Suprimentos mundial! Você concorda?

     Apenas um fato interessante, e que  eu nunca havia pensado, que as grandes potências mundiais poderiam fazer "pirataria", retenção ou confisco de mercadorias importantes para o setor da saúde pública. Se isto fosse feito há alguns anos, teríamos um grande mal estar diplomático
     Você já parou para refletir sobre isto?



     Bem, mas a minha especialidade não é saúde, sociologia, psicologia e nem política, apenas gostaria de falar contigo sobre alguns impactos que acredito que teremos nos próximos meses, e na cadeia de suprimentos mundial e em especial no Brasil.

     Você embarca comigo nesta aventura de futurologia?


     E como disse Vitor Hugo:



     "O futuro tem muitos nomes.
Para os fracos é o inalcançável.
Para os temerosos, o desconhecido.
Para os valentes é a oportunidade."

          Abaixo desenvolvo 5 impactos que acredito que sejam importantes para a nossa Cadeia de Suprimentos:


     Impacto 1

     Mais compras Online e entregas em casa!



     Acredito que a cadeia de suprimentos nunca foi tão desafiada neste momento no que tange as compras Online, e as entregas em casa. 
     
     Com a quarentena, as pessoas passaram a consumir de forma remota e estão pegando gosto por este formato. Inclusive em comunidades carentes existem outras alternativas de consumo e mudança de hábitos.

     Presenciei alguns colegas e amigos que quase não usavam a compra Online, mas agora estão comprando quase tudo com o seu Smartphone! 
     Esta é uma grande mudança de hábito na maioria dos consumidores, e que impactará radicalmente no formato de consumo e também na cadeia de suprimentos, pois a mesma terá que ser mais ágil. 
     
    Você acredita nesta nova tendência? Você notou que esta modalidade de relacionamento comercial cresceu?

     Impacto 2

     Quebra de algumas cadeias de suprimentos inteiras!




     O eu quero dizer com isto, na prática é quando não temos apenas empresas falindo, mas cadeias inteiras que irão desaparecer ou entrar em colapso e que não serão capazes de aguentar a nova demanda muito baixa. 
     Atualmente no Brasil, temos algumas cadeias em forte ameaça, cito algumas: a de eventos presenciais e feiras, empresas de turismo e hotelaria, companhias aéreas, empresas que importam insumos do oriente, entre outros.

     Acredito, que não somente pela redução dos deslocamentos que temos na quarentena afetará a cadeia de suprimentos destes setores citados, mas os seus substitutos e concorrentes diretos, ou seja, com a popularização das teleconferências e home office, as viagens de negócios e eventos presenciais irão cair drasticamente no futuro.

     Parece que "caiu no gosto" das empresas e dos seus colaboradores as reuniões e webnários, a exemplo do que ocorreu com as ferramentas de troca instantânea de mensagens há alguns anos, ou seja, talvez  vamos pensar a partir de agora: 
     
      Como vivíamos sem o home office e sem as reuniões online?

     Portanto, com algumas trocas de hábitos que você incorporou em: reuniões, trabalho e comunicação, já teremos impactos importantes nas cadeias de suprimentos e nas empresas que circundam as mesmas. 
      
     Talvez você já esteja adotando estas práticas em seus negócios, e com certeza irá reduzir os custos de participação em eventos e deslocamentos para reuniões presenciais.
   
      Impacto 3

     Operadores logísticos e transportadoras em apuros!




     Em contra partida, temos empresas de transporte que dependem basicamente das indústrias, e as mesmas estão quase todas paradas, logo as companhias de transporte estão com seu faturamento reduzido, portanto, este é um grande desafio para todos os profissionais da nossa área, porque podemos ter muitas transportadoras e operadores logísticos falindo.

     Mostro para você um dado importante, que segundo o NTC&amp Logística, houve uma queda geral de 26,14% no volume de cargas nos dias 23 e 24 de março de 2020, e isto está impactando na rentabilidade das transportadoras, e em alguns casos poderá haver empresas deixando as operações logísticas. 
     
     Você deve ter muita atenção neste fato em sua cadeia de suprimentos!

     Impacto 4

     Companhias aéreas paradas por falta de carga e passageiros!



     O Brasil é um pais continental, onde as distâncias são grandes e em alguns pontos as estradas e ferrovias não chegam, uma boa alternativa é o transporte aéreo, concorda?

     Segundo a Associação Brasileira das Empresas éreas (ABEAR),  houve uma queda de 75% na demanda dos voos dentro do território nacional, e 95% de redução nos voos internacionais no mês de março de 2020 em relação a 2019!


     Você me desculpa o trocadilho, mas isto é uma queda livre e acredito que as empresas aéreas não tem capacidade de suportar por muito tempo este volume de negócios.

     Uma ação que proponho para você é criamos alternativas, mesmo que mais caras para este modal. Quando refiro-me a mais caras, pode ser infelizmente, o aumento dos estoques, pois outros modais alternativos são mais lentos.

     Impacto 5


     Quebra e renegociação de contratos!
    

     Quanto aos contratos firmados, o ambiente mudou rapidamente e muitos acordos estão obsoletos, logo as partes devem negociar e estabelecer um novo equilíbrio para uma nova realidade. 
     
     Acredito que você está renegociando acordos, contratos e parcerias neste momento, porque é uma questão de adaptação para esta etapa que estamos vivenciando.

     Além disto, você pode fazer novos contratos e acordos para alinhar aos novos níveis de negócios que devem ser revisados, porque a realidade será outra após a saída desta crise de saúde, social e econômica.

     Espero ter contribuído de alguma forma para você avaliar alguns destes temas acima. Se você gostou, compartilhe ou deixe um comentário a respeito deste tema. Abs,